miércoles, 27 de mayo de 2009

Mondraker Club!!


Hola gente, tengo esto un poco abandonado, jeje, mas que nada es por que me dedique muchos días al ciclismo de montaña, principalmente al Downhill offroad XD, bueno, voy por caminos de montaña, tengo vídeos nuevos que corroboran mi veracidad de mi palabra, no solo he estado haciendo el cabra por la montaña, también he estado quieto, por culpa de una lesión en el gemelo derecho, por culpa de un electromiograma mal hecho, a ver si adivinan donde me la hice? si han pensado que en un hospital para muertos de hambre, lo acertaron ( seguridad social ) ni punto de comparación con la prueva que me hicieron por el seguro privado medico. En fin, que una carnicera me fastidio el gemelo derecho metiéndome mal la aguja, cuando mueves el músculo con una aguja clabada a mas de 4 Cm de profundidad y encima enviando una corriente eléctrica, no es nada agradable, al estar moviendo el músculo con eso clabado, te va rasgado por dentro, es decir, te va cortando por dentro el músculo. Hoy no me aguante y pille la bicicleta MR81, el mono era superior a mi, mi cuerpo me lo pedía, por que si te paras en seco de hacer deporte, tu cuerpo te lo pide, luego te chantagea con fuertes dolores por todo el cuerpo, no tenia suficiente con el dolor en la pierna por la carnicera de la doctora, como ahora para perder mi forma física.
Después de tanto tiempo sin hacer el cabra como digo yo, me he dado cuenta que mis frenos no frenan bien, es por que me abusaba de ellos en los descensos, como son hidráulicos pues se complica un poco la cosa, por suerte no había secreto para regularlo, solo encontrar una llave Alen minúscula para poder collar una tuerca que hay escondida en la maneta del freno, finalmente lo encontré la llave Alen, y ahora frena mejor, mañana iré por un trozo un poco mas complicado, voy poco a poco otra vez, para no fastidiarme mas la pierna, tendré que practicar por lo plano, en vez de forzarme en cuestas empinadas, usare el viento, lo jodido de ir por playa es eso, el viento en contra, solo se agradece cuando el viento lo tienes a favor, y puedes pillar mejor velocidad sin cansarte mucho, pero yo añoro la montaña, no negare que es jodido subir la cuesta, pero bajarla es la REHOSTIA, a penas haces fuerza, la inercia ya trabaja para ti, en vez de vigilar a los peatones bobos, tienes que vigilar con las:
- avispas, abejas, serpientes, culebras, jabalíes, zorros, ciervos, escarabajos, tabarro ( abeja gigante color negro-violeta de unos 10 cm de largo con otros 4 de ancho ).
También vigilar los accidentes geográficos:
- Vaches, desprendimiento de rocas, rocas sueltas en el suelo, erosiones del agua en el terreno, zarzas, arboles caídos.

Casos excepcionales:
- Quads, motos de cross, todo terrenos, algún que otro montañista embobado por la naturaleza, en los peores de los casos, los que van en manadas cerrándote el camino.

Las primeras veces siempre te dará algo de miedo, por que son tramos de curva muy cerradas y pronunciadas, la gravilla resvala que da gusto si derrapas mal. De ahí mi técnica patentada por un amigo mio, frenos ABS (A BESES FRENO Y A BESES NO) por que si trabas la rueda en seco, te piñaras seguro. Las primeras veces que bajas, mejor hacerlo despacio, para ir sondeando el terreno, para las próximas veces tener el trazado memorizado, eso si, después de un día de lluvia el terreno se moldea de otra manera, es decir, desprendimiento de rocas, rocas nuevas a las que esquibar, charcos incómodos para hacerse un baño de barro, como no, otro factor a añadir seria, EL POLEN!!!
El polen de las flores en si, es pasable, por que es un polvito amarillento, pero lo que no se puede tolerar bien para los pulmones son esas pelusas blancas, es un árbol que hay por la montaña, que suelta una pelusa blanca similar al del diente de león, a diferencia de él, se hacen como bloques, bolas. Un truco que hayo yo para evitar ese tormento de polen pelusenco blanco, es ir por la mañana, que por el alba se pega al suelo por la humedad, la otra es, ir después de un día de lluvia, la lluvia lo limpia todo. A parte de molestarte esas pelusillas, la bicicleta también se resiente, engranajes, suspensiones, eso lo obstruye, mas el polvo que levantas y el engrase, se van haciendo como galletas oreo en las ruedas dentadas. Por eso después de un descenso, o paseo por montaña, hay que limpiarlo a fondo y engrasarla bien, con moderación, por que si os pasáis, en vez de mejorar el rendimiento, lo vais a empeorar.

1 comentario:

  1. Magistral clase de Offroad del señor Saidaino.
    Mejórate "de lo tuyo" tiu!
    Saludus!

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